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Los datos no pueden ser más concluyentes. Este año han sido alrededor de 7.000 personas las que han paseado en barco por el río Ebro, menos de la mitad que en 2008.

Estas cifras, suponen una drástica reducción con respecto al número de viajeros del pasado año. Si el 10 de octubre del 2008 eran 18.000 las personas que habían navegado por el río, en este ejercicio no se llega ni a la mitad, lo que implicará una nueva indemnización a la empresa concesionaria, que el año pasado ya se llevó un pellizco  de más de 300.000 euros de las arcas públicas. De hecho en la comisión de Cultura y Grandes Proyectos celebrada en el Ayuntamiento de Zaragoza se pidió el cese definitivo de esta actividad por varios grupos políticos, como continuo generador de deudas.

Para garantizar la navegación por el Ebro ha sido necesario realizar una inversión millonaria en rebajar la solera del puente de Piedra, mantener abiertos los embarcaderos, dragar el río y pagar a la empresa que gestiona los barcos una indemnización de 320.000 euros por las pérdidas del 2008.

Al respecto hay que recordar que varios informes, asumidos por el Ayuntamiento, señalaban que la navegación seguiría siendo deficitaria por lo menos los seis primeros años de explotación, sin aclarar en qué se basaban para conseguir rentabilidad a partir de 2014.

El gobierno PSOE-PAR tenía previsto que este año navegasen por el Ebro alrededor de 20.000 personas, los mismos que en el 2008, cuando Zaragoza albergaba la Expo. Aunque esta cifra era absolutamente inalcanzable, como bien ha quedado demostrado, todo indica que en 2010 aún podría seguir empeñado el Ayuntamiento en esta insensata aventura, en torno a la cual l@s zaragozan@s demuestran cada vez una mayor indiferencia.

Una imagen del dragado realizado en el Ebro para la navegación